首页 > 生活分享 > 免费教学 > 尼康Auto系列镜头性能数据(二)

尼康Auto系列镜头性能数据(二)

发布时间:2024-06-09 22:34:38来源: 15210273549

前面我们分享过尼康Auto系列单反镜头的性能数据:

尼康Auto系列镜头性能数据

今天再来补充几支。

资料来自上世纪60~70年代的《Modern Photography》杂志。由于资料跨度较大,镜头的评测标准和评测范围也不尽相同,大家可以参考往期文章解读镜头的具体性能数据。

一、16mm f/3.5 Fisheye Nikkor


尼康是当时为数不多的生产鱼眼镜头的厂商,但好在它并没有因为竞争不够激烈而随便凑合,这支镜头体现出了非常惊人的素质。光圈全开时,镜头中心就有高达84线对/毫米的分辨率,并一直维持到f/8.0,继续收缩光圈后画质稍有下降。实验室测量时镜头有轻微的紫色和黄色色散,但实拍时肉眼看不到前者,后者影响也不大;画面边缘存在轻微的紫色和绿色横向色差,范围不大,但矫正不足带来的紫色色差一定程度上影响了画面锐度。大光圈下存在轻微炫光,收缩光圈到f/5.6后就会消失,边缘存在轻微的镜像反光。画面边缘也存在轻微的像散和大量的慧差,但对实拍画面反差的影响不大。整体没有出现光轴不正和鬼影等问题。


除了最大光圈的边缘以小光圈外,这支镜头的反差表现都非常不错,f/3.5~11时中心反差都能维持在70以上,而边缘也基本都在30多。


二、24mm f/2.8 Nikkor-H


也许是尼康对这一时期超广角镜头使用传统反望远结构导致的巨大前组和低画质不满意,这支镜头是秉承着高画质、小体积的理念设计的。通过将最后3片2组镜片做成浮动镜组,镜头在进行最近对焦时镜筒伸出的总长度少了1毫米,设计师表示这解决了反望远结构广角镜头常见的近摄画质下降问题。

从实际拍摄测试的结果来看,这支镜头的锐度很好,而且从中心到边缘很一致。全开光圈时,镜头中心分辨率超过45线对/毫米,收缩光圈后超过50线对/毫米,边缘画质在大光圈时有30线对/毫米左右,收缩光圈至f/11则可以将数值提升到35线对/毫米以上。


三、45mm f/2.8 GN Nikkor

 

免费教学更多>>

科技出海,长城汽车登陆CES 2025 长期主义的胜利,历经20年,CR-V 2024年终端销售仍接近18万辆 零跑的2024成绩单有多牛?全年交付近30万辆,提前超额完成目标! 中国车企突围之路:做不成偏科生比亚迪,做“全能生”的瑞虎也不错! 别人均奔驰E了!养一台30万的小米SU7,月薪8000都可能一分不剩 大空间够舒适,真四驱足够稳!传祺GS8冬季出行最佳搭档? 开年就摘得周销冠,吉利银河星舰7都做对了什么? 玩力升级,全新高尔夫与你一起奔赴热爱之约! 比亚迪夏杀疯了 24.98万起 能否短期内称霸MPV销量榜前三? 特斯拉年度成绩单!拿下2个世界第一,新能源汽车销量仅输一厂商 新势力车企2024成绩单:谁笑到了最后,谁又在生死边缘徘徊? 小米汽车挤上牌桌,雷军称2025年目标30万辆 上汽集团痛失蝉联18年的销量冠军 小米汽车工厂开放参观预约,你准备好了吗? 全球车企市值排名“巨变”:21家中国车企入围TOP50 小米、比亚迪分列三四 从汽车到战机,中国如何以“模式升维”领跑全球? 2024鸣金收兵:造车新势力疯狂发力,汽车大厂坐怀不乱 小鹏G9限时优惠,至高减免6W,特斯拉时代已经过去? 比亚迪“天神之眼”重磅升级!无图城市领航功能全国开通! 小米SU7掉落山崖一家人安然无恙 事故竟成小米带货现场? 诚意十足!本次零跑C11的OTA都有哪些亮点? 80亿增资落地,北京现代加速布局“在中国 为全球”战略 坚守紧凑级豪华,奥迪A3都做了什么 年至不惑,上汽大众,在改革中诞生,在变革中引领 『网红』难过一周期,『流量』难撑六十年,丰田的持久之道 2024年湖南长沙市发展和改革委员会招聘中级雇员公告 2025年湖南财经工业职业技术学院_衡阳财经工业学院人才引进26人公告 2024年湖南怀化市总工会属事业单位招聘和选调5人公告 2024年湖南衡阳市雁峰区事业单位急需紧缺人才引进6人公告 2024下半年广东肇庆市端州区教育局招聘中小学教师13人公告