最快2025年，慢则2026年，国内新能源汽车渗透率将突破50%，比工信部原先的预期时间足足提前十年。面对竞争如此激烈的市场，所有车企都需要打起十二分精神，拿出全部实力参与这场“战斗”。

4月16日，全球汽车行业巨头本田汽车在北京召开了“激发本真 Honda中国全新纯电品牌发布会”，带来了新品牌“烨”。该字有“璀璨”“闪耀”之意，取该字作为品牌名称，是希望激发每一个用户的本真，让每一位用户都能彰显闪耀个性。

 

本田还公布了目标，2035年实现中国市场销售车型纯电车渗透率达到100%。为实现该目标，本田还公布了烨品牌车型计划，并且展示了首批面世的三款车型，最快今年底就有新车上市。面对市面上数不胜数的新能源车型，烨品牌准备好迎接挑战了吗？

烨品牌首秀，本田新车将至

发布会上本田表示，烨品牌到2027年将推出6款新车，平均每年上市两款车。考虑到都是纯电，而且今明两年均有产品上市，烨品牌的车型规划与发布速度都不慢。

目前烨品牌已公布了三款车型，分别为GT概念车、P7、S7，其中烨GT概念车定位高端轿跑，预计2025年面世，P7为广汽本田生产，S7则是东风本田生产，均为SUV车型，预计今年底前上市。

 

S7和P7采用专为中国消费者打造的新一代纯电动车专属的智能高效纯电 “W”架构，更加注重操作性，希望能打造出一款消费者喜欢开、开了还想开的车型。

关于这三款车的配置，本田并未透露太多信息，除了外观我们所能得知的信息有，第一，S7和P7将Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0融入智慧数字座舱，并且支持AI技术、座舱语音助手，内置BOSE头枕式扬声器，GT概念车还有副驾屏。

 

第二，烨品牌车型均搭载三合一高功率电机，提供单电机和双电机两个版本可选，动力方面足够强大，结合本田优秀的底盘调校，操作性方面能够达到本田的目标。

第三，车身采用高钢性、强韧性电动车专用骨架，热成型钢占比超过24%，扭转刚性4万牛·米/度，为操作性和安全性提供了基础保障。

另外，这三款车都配备了隐藏式门把手、矩阵大灯、电子后视镜等配置，S7与P7两款车内部空间较大，初步简单体验的舒适度也不错。

 

总的来看，烨品牌已公布的GT概念车、P7、S7三款车，外观都极具科技感，配置方面，硬件与设计不逊色国内主流中高端纯电车。若是价格合理，个人对于这款车的销量比较看好，不仅仅是因为这款车的外观设计与配置，更关键的是满满的“中国味”。

本田发新车，满满“中国味”

凭借发动机、变速箱、底盘三大件的技术与调校领先，国内燃油车市场海外传统车企依然能够与国产车势均力敌，但到了电动车领域，国产车市场份额则远超合资车。究其原因，大致有二，第一是自主品牌发布的新能源车型较多，为消费者提供了更多可选项；第二则是自主品牌的产品研发、设计人员都是中国人，更懂国内消费者的需求。

但是，本田烨品牌可能是比自主品牌更懂中国消费者的品牌，因为其研发团队也是由中国人主导，而且平均年龄只有32岁，90后占据主导地位。