特斯拉德国公司就柏林超级工厂人员缩减的相关报道作出正式回应，驳斥了相关媒体说法，称该工厂的正式员工数量与 2024 年相比未出现显著减少，生产与用工规模均保持稳定，且暂无缩减或实施裁员的计划。
此番回应针对的是德国《商报》于本周三发布的报道，该媒体援引内部文件称，自 2024 年以来，特斯拉柏林超级工厂的员工数量减少了约 1700 人，降幅达 14%。
特斯拉德国公司在向路透社出具的书面声明中重申：“与 2024 年相比，我们位于格伦海德的超级工厂，正式员工数量未出现显著减少，公司也无相关计划。” 该公司同时指出，对于柏林超级工厂这类大型制造基地而言，人员数量出现常规波动属于完全正常的现象。
针对《商报》提及的 1700 人减员数据，行业观察人士亚历克斯・福格特作出解读，2024 年 4 月，埃隆・马斯克为降低成本、提升生产效率，推动特斯拉在全球范围内将员工规模缩减超 10%。此次全球裁员中，特斯拉多名核心高管离职，超级团队也遭到精简，柏林超级工厂与特斯拉全球其他工厂一样，也在该阶段同步完成了人员调整。由此来看，《商报》所统计的 1700 名减员人数，大概率均为此次特斯拉全球大规模裁员的波及人员，并非柏林超级工厂近期单独出现的本地化人员收缩行为。
与媒体所传的 “业务收缩” 说法相反，特斯拉多次释放柏林超级工厂的扩产信号。该工厂厂长安德烈・蒂里希曾多次公开表示，柏林超级工厂计划在 2026 年提升，这一表述也印证了该工厂的长期发展基调仍以产能增长为导向。
此外，特斯拉已在美国得克萨斯州奥斯汀市正式推出面向公众的无人驾驶出租车服务，车辆内不再配备安全监控员，这也是该公司首次在无人驾驶出租车运营中，推出仅搭载乘客、无任何工作人员随行的服务模式。奥斯汀市的特斯拉无人驾驶出租车服务自去年 6 月上线后，一直安排安全监控员坐在副驾驶位，为乘客及道路其他车辆的安全保驾护航，特斯拉原本计划在 2025 年底撤除安全员，因技术筹备未完成暂缓，如今已正式落地无安全员运营。
特斯拉同时公布，公司定于 2026 年 1 月 28 日美国东部时间下午 5 点 30 分，召开 2025 年第四季度及全年财报电话会议。投资者可通过 Say 平台提交问题，特斯拉会由股东投票选出关注度较高的问题，再交由公司高管解答。特斯拉方面明确，不会回应任何与未来产品发布相关的问题，但会就现有项目的推进进度、既定时间规划等内容进行说明。目前有五大问题在股东投票中暂居前列，涵盖太空探索技术公司、完全自动驾驶系统、无人驾驶出租车、擎天柱人形机器人等多个领域，这些问题或将由埃隆・马斯克及其他特斯拉高管在财报电话会议中作答。