随着技术升级，消费者对于电动车的期待也越来越高，包括更长的续航里程、更经济的车价、充电便捷、驾驶性能更优异、安全性保障等。
动力电池作为汽车的核心，动力电池工程师及材料工程师面临着诸多挑战：
• 需要严格遵守全球法规及标准
• 成本降低，电池组平均成本降至70美元/KWh
• 迎合CTP、CTC新设计趋势
• 提供更高能量密度，≥250 Wh/kg
• 高倍率充电，≥350kW
• 达成自动化Pack组装
3M动力电池解决方案全新上线，接下来就来了解3M的材料及应用如何帮助汽车工程师应对挑战，提升日常效率。
六大解决方案
1、热失控：延缓电芯间热失控扩散和保护排气通道的解决方案。
-3M™ 热阻隔材料
兼具低导热系数和出色的耐温性，以及高电阻、阻燃性和压缩性。在恶劣的工作条件下，我们的材料也能保持理想的电池性能。相关应用领域包括电芯之间、电池模组之间、电池箱盖下方等。
-先进的3M™ 排气通道保护材料
结合了高温稳定性和强大的隔热性能，当发生热失控时，可以将高速喷出的气体与关键部件（包括电池箱盖和相邻电芯）隔离。
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2、电池装配/拆卸：电动车电池装配和拆卸解决方案。
-3M™ 结构胶
顺应无模组电池的设计趋势，助力解决关键性的装配难题，如异质材料的粘合和。
-3M 底盘安装解决方案
无需更改设计即可承受更高应力。3M™ 摩擦垫片应用于螺栓连接，有助于提升重型电池组产生的过剪切防护。
-3M™ 胶粘剂、密封胶、贴膜、紧固件和胶带
有助于汽车生产缩短周期时间，提高装配效率。
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3、电气绝缘和连接：电动车动力电池电气绝缘和连接解决方案。
-3M™ 电气绝缘材料、树脂和胶带
这三大产品组合，可帮助您解锁高能效电池设计。
3M材料可对电芯壳体、水冷板、电池模组和其他高价值部件进行电气绝缘处理。在高温下的电气绝缘应用中实现强大的耐电压性、导热性和长期介电强度。使用电气粉末树脂轻松覆盖复杂和弯曲的表面，以保护金属和导体表面。
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4、轻量化和热管理：使用创新型添加剂和材料，帮助减轻电池组的整体重量并控制热量。
-3M™ 电池保温材料
这三大产品组合，可帮助您解锁高能效电池设计。
-3M™ 中空玻璃微球
可推动实现轻量化目标可替代各种树脂中的密度较高的填料，同时还可满足隔热要求，可用于片状模压成型复合材料的制造，非常适合电池外壳等关键部件。
-3M™ 氮化硼导热填料
可以在不影响电气绝缘的情况下提升聚合物的导热性能,可用于多种应用，包括导热胶粘剂、电缆涂层、电池外壳、电芯之间的热界面材料垫以及电芯下方的间隙填料。
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5、压力管理：缓冲泡棉解决方案，享受持久的缓冲性能，易于安装，并与手动或自动化装配线兼容。
-3M™ 微孔聚氨酯缓冲泡棉
经过压缩测试，专为电芯之间的缓冲而设计，可在电芯膨胀收缩的充电循环期间提供持续、适度的压力。在电芯层面，特定的压缩有助于减少因压力过高和压力分布不均而对其性能造成的负面影响。
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6、电机：电机的装配与制造解决方案，可帮助在一系列组件和应用中简化电机的制造。
-3M™ 可膨胀槽绝缘纸
具有电气绝缘性，可以取代驱动电机定子槽、楔和相间的槽绝缘纸、绝缘漆和绝缘树脂。
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